All Rights Reserved
maandag 25 mei 2015
M.S.C.Sinfonia or European Stars
All Rights Reserved
vrijdag 16 mei 2014
Splendour of the Seas
Owner: Royal Caribbean International: - USA
Sisterships: Splendour of the Seas is one of 6 more or less identical ships of the Vision-class. Fully sistership is theLegend of the Seas
The first 2 are: Legend- and Splendour- of the Seas. Characteristic Funnel with Viking Crown Lounge on midship located.
The second two: Enchantment- and Grandeur- of the Seas. Length plus 15 m. Funnel on aftship and Viking Crown Lounge freestanding on midship.
The third two: Rhapsody- and Vision of the Seas. Identical lay-out as the second two.
However the Enchantment of the Seas is stretched by 22,2 m. in 2005.
Oct.26-2011 Splendour of the Seas enters into the Navantia shipyard in Cadiz, Spain to begin a five-week long, $35 million dry dock where she will receive new dining venues: Chops Grille, Izumi, the Boardwalk Dog House, Chef’s Table and the Park Café; the Royal Babies and Tots Nursery, a Diamond lounge for Crown and Anchor loyalty guests, a Concierge Lounge for suite guests and upgraded technology throughout. In addition the ship will receive 124 new balconies and a host of new stateroom amenities including flat panel televisions. Other features being added to Splendour include ship-wide WIFI, a digital way finding system, electronic mustering and an outdoor movie screen.
While in dry dock, the ship will receive a new “duck tail,” an extension to the bridge wings as well as undergo regularly scheduled maintenance work on the propellers, rudders and tail shafts. During the process, the ship's atrium will undergo a visual transformation, and its centerpiece will replace the current Champagne Bar. The new bar will be called the R Bar.The new bar will have a sophisticated 1960's vibe.
Splendour returns to service with its new features in place on November 26, 2011.
duck tail
Entered service: 1996 – Refits: 2001/2011 - Gross tonnage: 69.130 - Pass. lower beds: 1804 - All berths: 2074 - Passenger decks: 11 -Length: 264,30 m. - Beam: 32,20 m. - Drive: diesel/electric: 5 diesel engines make Wärtsilä type12V46B V-type 12 cylinders - Total installed power: 58.500 kW. - Propulsion: by 2 electric motors power each 20.100 kW. - 2 Fixed pitch propellers - Service speed: 21 knots - Max.speed: 24 knots - Built:Chantiers de l'Atlantique-France - Yard no. B31 - Flag: Bahamas - Classification: DNV.
Ship Description
Put into service in 1996, Royal Caribbean Cruises' Splendour of the Seas is a light and friendly ship with large window areas. It offers a broad range of entertainment, great food and an international flair.
Atmosphere on Board
Like all of Royal Caribbean's ships, Splendour of the Seas is open for all age groups and for people from all countries. Therefore there is a great mixture of international guests. Overall, the atmosphere is relaxed. On special evenings, formal dress is expected in the main restaurant.
A bottle of wine in the restaurant or at the bar costs from about 25 US-$. All prices are subject to a service fee.
Cabins
All cabins are furnished very attractively, comfortable and quite spacious. Many cabins have got their private balcony.
Dining
There are several ways to enjoy the fine cuisine on board. The main restaurant "King & I" is situated on two decks and offers a great view through the floor-to-ceiling windows. The Windjammer Café offers delicious buffets and a wonderful ocean view as well.
Entertainment
Whether you prefer a quiet atmosphere or a party in the disco: from piano music to Broadway style shows to disco there is a huge range of different entertainment offers. On board there are art auctions, the ever-popular bingo games and lectures about the ports of call.
Sports and Leisure
The ship offers a large fitness area with stunning ocean views, a swimming pool with a relaxation area ("Solarium"), many sports classes (partly for a fee) such as aerobics or Pilates, a sauna and a steam room (separated by gender). A wide range of wellness and beauty treatments are offered in the spa as well.
Besides, there are two pools and whirlpools on deck which invite you to swim and bathe.
Our Recommendation
MS Splendour of the Seas is a very nice cruise ship with great offers on board. Be it the skating rink, miniature golf or a climbing the wall high above the sea: Almost anything is possible on board. The food is good and plentiful. The audience is international and the main language on board is English. Overall, you can expect a professionally organized cruise experience of good quality.
more about Splendour of the Seas
Splendour of the Seas sold to Tui
Renamed Tui discovery.
zondag 22 september 2013
M.S.C.Armonia
MSC Armonia
De MSC Armonia
Carrière
Besteld Onbekend
Werf
Chantiers de l'Atlantique,St. Nazaire, France
Status In dienst
Thuishaven
Panama-Stad, Panama
Algemene kenmerken
Deplacement Onbekend
Tonnage 58.625 BRT
Passagiers 2.065
Hutten 783
Vlag, Panama
Lengte 251,25 m
Breedte 28,8 m
Hoogte 54 m
Snelheid 21,7 Knopen
Eigenaar MSC Crociere
Bemanning ongeveer 760
De MSC Armonia is een cruiseschip van MSC Crociere.
De MSC Armonia
Carrière
Besteld Onbekend
Werf
Chantiers de l'Atlantique,St. Nazaire, FranceStatus In dienst
Thuishaven
Panama-Stad, PanamaAlgemene kenmerken
Deplacement Onbekend
Tonnage 58.625 BRT
Passagiers 2.065
Hutten 783
Vlag
, PanamaLengte 251,25 m
Breedte 28,8 m
Hoogte 54 m
Snelheid 21,7 Knopen
Eigenaar MSC Crociere
Bemanning ongeveer 760
De MSC Armonia is een cruiseschip van MSC Crociere.
Het schip werd in 2001 gebouwd door Chantiers de l'Atlantique als MS European Vision voor het terziele gegane Festival Cruises.
Het schip werd destijds gebouwd samen met het zusterschip MS European Stars.
De MSC Armonia behoort tot de Lirica-klasse.
De MSC Armonia behoort tot de Lirica-klasse.
Het schip kan 2.065 passagiers vervoeren in 783 kajuiten.
Op het schip werken ongeveer 760 bemanningsleden.
Het schip is 251,25 meter lang en 28,8 meter breed.
De maximumsnelheid bedraagt 21,7 knopen. Passagiers kunnen zich verplaatsen over negen dekken.
Specificaties
Naam MSC Armonia
Stabilisatoren Ja
Voltage 110/220 Volt (energiebesparingssysteem)
Dekken 9
Liften 9
Munt aan boord Euro (Middellandse Zee) - US Dollar (Argentinië)
De Armonia is gebouwd voor Festival cruises als de European Vision .
Specificaties
Naam MSC Armonia
Stabilisatoren Ja
Voltage 110/220 Volt (energiebesparingssysteem)
Dekken 9
Liften 9
Munt aan boord Euro (Middellandse Zee) - US Dollar (Argentinië)
De Armonia is gebouwd voor Festival cruises als de European Vision .
Hieronder het hele verhaal.
Continuing our series on ‘The Rise & Fall of’ we are looking at Festival Cruises, whose collapse is the most recent, declaring bankruptcy in 2004. If you used to work for Festival Cruises or had been on a Festival Cruise please comment below, send us an email (Liam@Crociere.co.uk) or contact us onTwitter & Facebook.
In 1992 George Poulides founded Festival Cruises, it started services in 1994 with The Azur, which had been acquired from Chandris Cruises, This was followed by Bolero and with continued success the company added Flamenco to the fleet in 1998.
In 1999 the company added Mistral, its first new build, at a cost of $240 million. The ship was built at the same yard as the Normandie & Queen Mary 2, Chantiers de l’Atlantique in St.-Nazaire, France.
The ship was built as part of a strategy to locate the company in the middle of the cruise market,
just above Royal Caribbean, but below Celebrity, with a distinctly European flavour,
the company was not allowed to operate in the United States under the Festival name,
as it was deemed to be too similar to Carnival, so the company traded as First European in America.
Following on from Mistral, two slightly larger improved sister ships were ordered for delivery
in 2001 & 2002, to be known as European Stars and European Vision.
These ships features more balcony cabins, but, like Mistral were never going to win a beauty contest!
This would give the company three large new ships, in the growing European market.
Upon delivery the older ships in the fleet were chartered out, making sure the brand had a solid identity, two further options for Mistral class ships were passed on, later being picked up by MSC Cruises, becoming MSC Lirica and MSC Opera (We have toured MSC Opera here)
In May 2000 P&O announced plans to acquire Festival Cruises for $600Million, who would join P&O Cruises, Princess Cruises, Swan Hellenic and Aida as a European brand.
However two months later the merger plan was dropped, due to the low value of cruise shares at that time.
Also joining in 2002 was ‘the ship that sank the Andria Doria’ the former Stockholm, now named Caribe, this ship is regulary forgotten as operating for the Festival fleet, she sailed out of Havana. Now this ship operates for Classic International Cruises as Athena, and is one of the oldest operating cruise ships in the world. This could surely have only confused the Festival cruises product.
During 2003, an interesting concept was launched between Festival and Hilton, where there would be 25 ‘Hilton Suites’ on its new builds, these would feature butlers who had been trained by Hilton, and the suites would contain Hilton branded amenities. The idea being that the line could use a trusted brand to expand further into the America market.
In 2004, Festival Cruises ships were arrested, and the battle lines were drawn for a complex bankruptcy, drawn out over five months. During this time Royal Caribbean, who had lost out to Carnival for P&O Princess PLC, were linked to takeover the company. The ships were arrested as Alstom (owners of the shipyard) claimed Festival had broken its
contractual financial obligations.
contractual financial obligations.
The company made a series of announcements that operations would restart, but slowly, one by one its offices were closed and the ships auctioned off. The company even attempted to relaunch with just its new ships, Mistral, European Stars & European Vision. In July 2004 MSC acquired European Stars & European Vision, to join sister ships MSC Lirica and MSC Opera. European Stars is now MSC Sinfonia. European Vision now operating as MSC Armonia. Mistral was sold to a group of French investors, who have chartered her to Ibero cruceros now named Grand Mistral.
The company, like a lot of cruise industry failures, went too big too fast. If acquired by P&O it is likely the company would still be operating. Of most cruise lines which declare bankruptcy, I think this one has probably gotten the closest to success due to its modern ships, ironically it was paying for these modern ships that caused their collapse.
Did you used to work at Festival Cruises, do you have any memories of being on Festival?
Please get in touch; You can comment below, Use Facebook, Twitter or Email us.
Please get in touch; You can comment below, Use Facebook, Twitter or Email us.
If you liked this article you may like;
- The Rise & Fall of : Premier Cruise Line- The Rise & Fall of : Regency Cruises
- The Rise & Fall of : Premier Cruise Line- The Rise & Fall of : Regency Cruises
Thanks,
Liam
- Liam@Crociere.co.uk
- Our Facebook- Our Twitter
Links
- Festivals Fuzzy Future – News article during bankruptcy
- Postcards of the Festival Fleet- Festival & Hilton News Article
- MSC Opera Visit
- P&O + Festival Merger cancellation
Liam
- Liam@Crociere.co.uk
- Our Facebook- Our Twitter
Links
- Festivals Fuzzy Future – News article during bankruptcy
- Postcards of the Festival Fleet- Festival & Hilton News Article
- MSC Opera Visit
- P&O + Festival Merger cancellation
Share this:
donderdag 16 mei 2013
M.S.C.Magnifica
MSC Magnifica: een uitnodiging tot pracht en praal
Weelderig en schitterend. Bereid u voor op een nieuwe, ongeëvenaarde klasse luxeschepen!
MSC Magnifica is het jongste luxueuze cruiseschip van MSC Cruises in de ‘Musica-klasse’.
Na een indrukwekkende doopceremonie in Hamburg voer het verbluffende cruiseschip MSC Magnifica in maart 2010 voor het eerst op zee. Dit jaar komt de MSC Magnifica naar Nederland! Het eerste jaar dat een Musica-klasse schip naar Nederland komt. Dit schip heeft tevens een zwembad met uitschuifbaar dak! Geniet het hele jaar door van alle faciliteiten aan boord. Cruise vanaf Amsterdam naar spectaculaire bestemmingen als de Noorse fjorden, Baltische Staten, de Noordkaap, Ierland of ontdek Engeland & Schotland! Als revolutionair en grensverleggend cruiseschip koppelt MSC Magnifica een buitengewoon comfort aan vernieuwend design en vooruitstrevende technologie, voor een ongekende energiezuinigheid en buitengewone milieuprestaties.
MSC Magnifica biedt ruimte aan 2500 passagiers, waarvan de meeste van de luxe van een hut met balkon en zeezicht genieten.
De gelukkige passagiers op MSC Magnifica worden deskundig in de watten gelegd door een 1000-koppige crew, om zo te genieten van het beste van de moderne Italiaanse stijl terwijl ze hun droomreis maken.
In het hart van MSC Magnifica ligt een weelderige oase van rust, de luxueuze MSC Aurea Spa. Dit prachtige wellnesscentrum biedt een indrukwekkend palet ontspanningsmogelijkheden, van sauna’s en Turkse baden tot een fitnesscentrum, schoonheidssalon, thalassotherapieruimte, ontspanningsruimte en massagekamers. Waarom verwent u uzelf niet met de magie van een authentieke Balinese massage door professionele masseurs?
De entertainmentmogelijkheden aan boord van MSC Magnifica zijn eindeloos. Geniet van de zon in het solarium of kies uit 3 zwembaden, waarvan één onder het vernuftige ‘Magrodome’-schuifdak – perfect voor een wintercruise! Iemand zin in een partijtje tennis… of misschien wel basketbal? Of gaat u liever mee joggen?
MSC Magnifica heeft alle verfijnde eetgelegenheden en entertainmentvoorzieningen die u op een superieur luxeschip verwacht… en nog veel meer! Met een keuze van 5 restaurants, talloze bars, een internetcafé en sigaarlounge – zonder het chique theater met 1.200 stoelen, de bioscoop, het casino en de discotheek te vergeten – doet MSC Magnifica zijn Italiaanse naam alle eer aan. Magnifiek!
De Maginifica is ontworpen door De Jorio design.
De Jorio Design International
De Italiaanse architecten en interieurontwerpers van De Jorio Design International zijn als specialisten in cruiseschipinterieurs buitengewoon creatief.Met deze befaamde Italiaanse designers – voor wie elegantie en perfectie een must zijn – werkten we samen voor zeven van onze elf cruiseschepen.
Algemeen
Totaal aantal passagiers: 2518 Aantal dekken: 13 Aantal sterren: 4
Faciliteiten
Aantal restaurants: 5 Specialiteitenrestaurants: ja Bibliotheek: ja Bioscoop: ja Casino: ja Discotheek: ja Internetcafé: ja Foto gallerij: ja Kapsalon: ja Kind vriendelijk: ja Kinderfaciliteiten: ja Kunst gallerij: ja Liften: ja Sauna: ja Schoonheidssalon: ja Theater: ja Wasruimtes: ja Whirlpools: 6 Winkels: ja Zwembaden: 3
Bemanning
Nationaliteit officieren: Italiaans Nationaliteit personeel: internationaal Aantal bemanningsleden: 1027
Technische gegevens
Bruto Tonnage: 93300 BRT Lengte: 293.8 meter Breedte: 32.2 meter Diepgang: nee meter Kruissnelheid: 23 knopen Voltage: 110/220 volt
MSC Magnifica: een uitnodiging tot pracht en praal
Weelderig en schitterend. Bereid u voor op een nieuwe, ongeëvenaarde klasse luxeschepen!
MSC Magnifica is het jongste luxueuze cruiseschip van MSC Cruises in de ‘Musica-klasse’.
Na een indrukwekkende doopceremonie in Hamburg voer het verbluffende cruiseschip MSC Magnifica in maart 2010 voor het eerst op zee. Dit jaar komt de MSC Magnifica naar Nederland! Het eerste jaar dat een Musica-klasse schip naar Nederland komt. Dit schip heeft tevens een zwembad met uitschuifbaar dak! Geniet het hele jaar door van alle faciliteiten aan boord. Cruise vanaf Amsterdam naar spectaculaire bestemmingen als de Noorse fjorden, Baltische Staten, de Noordkaap, Ierland of ontdek Engeland & Schotland! Als revolutionair en grensverleggend cruiseschip koppelt MSC Magnifica een buitengewoon comfort aan vernieuwend design en vooruitstrevende technologie, voor een ongekende energiezuinigheid en buitengewone milieuprestaties.
MSC Magnifica biedt ruimte aan 2500 passagiers, waarvan de meeste van de luxe van een hut met balkon en zeezicht genieten.
De gelukkige passagiers op MSC Magnifica worden deskundig in de watten gelegd door een 1000-koppige crew, om zo te genieten van het beste van de moderne Italiaanse stijl terwijl ze hun droomreis maken.
In het hart van MSC Magnifica ligt een weelderige oase van rust, de luxueuze MSC Aurea Spa. Dit prachtige wellnesscentrum biedt een indrukwekkend palet ontspanningsmogelijkheden, van sauna’s en Turkse baden tot een fitnesscentrum, schoonheidssalon, thalassotherapieruimte, ontspanningsruimte en massagekamers. Waarom verwent u uzelf niet met de magie van een authentieke Balinese massage door professionele masseurs?
De entertainmentmogelijkheden aan boord van MSC Magnifica zijn eindeloos. Geniet van de zon in het solarium of kies uit 3 zwembaden, waarvan één onder het vernuftige ‘Magrodome’-schuifdak – perfect voor een wintercruise! Iemand zin in een partijtje tennis… of misschien wel basketbal? Of gaat u liever mee joggen?
MSC Magnifica heeft alle verfijnde eetgelegenheden en entertainmentvoorzieningen die u op een superieur luxeschip verwacht… en nog veel meer! Met een keuze van 5 restaurants, talloze bars, een internetcafé en sigaarlounge – zonder het chique theater met 1.200 stoelen, de bioscoop, het casino en de discotheek te vergeten – doet MSC Magnifica zijn Italiaanse naam alle eer aan. Magnifiek!
De Maginifica is ontworpen door De Jorio design.
De Jorio Design International
Weelderig en schitterend. Bereid u voor op een nieuwe, ongeëvenaarde klasse luxeschepen!
MSC Magnifica is het jongste luxueuze cruiseschip van MSC Cruises in de ‘Musica-klasse’.
Na een indrukwekkende doopceremonie in Hamburg voer het verbluffende cruiseschip MSC Magnifica in maart 2010 voor het eerst op zee. Dit jaar komt de MSC Magnifica naar Nederland! Het eerste jaar dat een Musica-klasse schip naar Nederland komt. Dit schip heeft tevens een zwembad met uitschuifbaar dak! Geniet het hele jaar door van alle faciliteiten aan boord. Cruise vanaf Amsterdam naar spectaculaire bestemmingen als de Noorse fjorden, Baltische Staten, de Noordkaap, Ierland of ontdek Engeland & Schotland! Als revolutionair en grensverleggend cruiseschip koppelt MSC Magnifica een buitengewoon comfort aan vernieuwend design en vooruitstrevende technologie, voor een ongekende energiezuinigheid en buitengewone milieuprestaties.
MSC Magnifica biedt ruimte aan 2500 passagiers, waarvan de meeste van de luxe van een hut met balkon en zeezicht genieten.
De gelukkige passagiers op MSC Magnifica worden deskundig in de watten gelegd door een 1000-koppige crew, om zo te genieten van het beste van de moderne Italiaanse stijl terwijl ze hun droomreis maken.
In het hart van MSC Magnifica ligt een weelderige oase van rust, de luxueuze MSC Aurea Spa. Dit prachtige wellnesscentrum biedt een indrukwekkend palet ontspanningsmogelijkheden, van sauna’s en Turkse baden tot een fitnesscentrum, schoonheidssalon, thalassotherapieruimte, ontspanningsruimte en massagekamers. Waarom verwent u uzelf niet met de magie van een authentieke Balinese massage door professionele masseurs?
De entertainmentmogelijkheden aan boord van MSC Magnifica zijn eindeloos. Geniet van de zon in het solarium of kies uit 3 zwembaden, waarvan één onder het vernuftige ‘Magrodome’-schuifdak – perfect voor een wintercruise! Iemand zin in een partijtje tennis… of misschien wel basketbal? Of gaat u liever mee joggen?
MSC Magnifica heeft alle verfijnde eetgelegenheden en entertainmentvoorzieningen die u op een superieur luxeschip verwacht… en nog veel meer! Met een keuze van 5 restaurants, talloze bars, een internetcafé en sigaarlounge – zonder het chique theater met 1.200 stoelen, de bioscoop, het casino en de discotheek te vergeten – doet MSC Magnifica zijn Italiaanse naam alle eer aan. Magnifiek!
De Maginifica is ontworpen door De Jorio design.De Jorio Design International
De Italiaanse architecten en interieurontwerpers van De Jorio Design International zijn als specialisten in cruiseschipinterieurs buitengewoon creatief.Met deze befaamde Italiaanse designers – voor wie elegantie en perfectie een must zijn – werkten we samen voor zeven van onze elf cruiseschepen.
Algemeen
| Totaal aantal passagiers: | 2518 |
| Aantal dekken: | 13 |
| Aantal sterren: | 4 |
Faciliteiten
| Aantal restaurants: | 5 |
| Specialiteitenrestaurants: | ja |
| Bibliotheek: | ja |
| Bioscoop: | ja |
| Casino: | ja |
| Discotheek: | ja |
| Internetcafé: | ja |
| Foto gallerij: | ja |
| Kapsalon: | ja |
| Kind vriendelijk: | ja |
| Kinderfaciliteiten: | ja |
| Kunst gallerij: | ja |
| Liften: | ja |
| Sauna: | ja |
| Schoonheidssalon: | ja |
| Theater: | ja |
| Wasruimtes: | ja |
| Whirlpools: | 6 |
| Winkels: | ja |
| Zwembaden: | 3 |
Bemanning
| Nationaliteit officieren: | Italiaans |
| Nationaliteit personeel: | internationaal |
| Aantal bemanningsleden: | 1027 |
Technische gegevens
| Bruto Tonnage: | 93300 BRT |
| Lengte: | 293.8 meter |
| Breedte: | 32.2 meter |
| Diepgang: | nee meter |
| Kruissnelheid: | 23 knopen |
| Voltage: | 110/220 volt |
zaterdag 15 september 2012
M.S.C.Lirica
De MSC Lirica is het eerste nieuwgebouwde schip voor MSC Cruises. Het schip kan 2100 passagiers vervoeren in 780 kajuiten. Op een normale reis accommodeert het schip 1450 passagiers. Het schip telt 780 bemanningsleden. Het schip is 251,25 meter lang en 28,8 meter breed. Passagiers kunnen zich verplaatsen over 9 dekken. De snelheid van het schip kan oplopen tot 21,7 knopen.
Specificaties
NaamMSC Lirica
Stabilisatoren Ja
Voltage 110/220 Volts
Dekken 9
Liften 9
Munt aan boord Euro(Middellandse Zee)-US Dollar(Brazilië)
MSC Lirica: pure Italiaanse elegantie
De MSC Lirica van MSC Cruises is het cruiseschip dat knus comfort in een traditionele en tochelegante omgeving biedt. Als u op zoek bent naar een meer ontspannen vakantiesfeer, met een weelderige en toch gemoedellijke decoratiestijl, dan is het zinnenstrelende cruiseschip MSC Lirica uw beste keuze. Onze warme mediterrane gastvrijheid stelt u meteen op uw gemak, terwijl ons moderne aanbod aan voorzieningen voldoet aan al uw wensen!
Reis stijlvol en elegant naar uw gekozen bestemming. De luxeschepen van MSC Cruises staan wereldwijd bekend om hun wonderlijke aandacht voor details en typische Italiaanse elegantie. Op MSC Lirica zult u snel zien dat het schip net zoveel deel uitmaakt van uw reis als de bestemming.
Dat MSC Lirica een wereldse route volgt, wordt duidelijk in twee van zijn populaire ontmoetingsplaatsen aan boord: de bar Beverly Hills in Amerikaanse stijl en de gastvrije pub Lord Nelson in Engelse stijl. Geniet van het beste van de wereldgerechten die in elk restaurant worden geserveerd. Kom helemaal tot rust in het Lirica Health Centre. Verwen uzelf met schoonheids- en spabehandelingen terwijl u van het prachtige zeezicht geniet door de ramen die van de vloer tot het plafond reiken.
woensdag 6 juni 2012
Celebrity Constellation
Master A.Peppas
Celebrity Constellation® Celebrity Constellation® has been "Solsticized". It all began when beloved features from our Millennium Class ships inspired us to create the Solstice Class, and now we've come full circle sharing many Solstice Class favorites with Celebrity Constellation. She boasts spectacular style and ambience. From the minute you enter the magnificent Grand Foyer, or savor a flavorful steak in the Tuscan Grille, or sip your favorite vodka at the ultra-cool, ice-topped Martini Bar you'll feel pampered and transformed, too. Sumptuous suites and staterooms offer stunning new décor and flat-screen TVs, and a level of personal service that's intuitive with a keen eye for detail. What a wonderful way to travel through the Caribbean and Europe. More than you imagined? Excellent. Celebrity Constellation Facts: Occupancy:2038Tonnage:91,000Inaugural Date:mei 12, 2002Length:965 ft Beam:105.6 ftDraught:26 ft Cruise Speed:24 kts
Abonneren op:
Posts (Atom)
